[ 新车图解] 飞凡汽车在一众新势力车型中并不算是一个特别突出的品牌，而不久前的一则将会与华为合作的新闻让它再次进入了公众视野，正巧，2025款飞凡也正式推出了。1月14日，据Digitimes称，2019年，三星将为三款全新的A系列手机配备屏幕指纹技术，以使三星的中档手机更具竞争力，抵御中国大陆手机的强大攻势。
二 | 据韩国媒体ET新闻报道，三星预计将在2019年推出Galaxy A90、A70和A50智能手机，采用屏幕指纹识别技术。我们就先来看看，这个将来会成为尚界的新款飞凡F7(参数|询价)，R7都有哪些特色。该技术的传感器和模块供应商已经确认，批量生产计划在第二季度开始。据悉，屏幕指纹将于2019年成为三星手机的重要功能。
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2025款飞凡R7新款飞凡R7的外观造型首先有了变化，相比之前的设计，老款上原来标志性的贯穿灯，现在变成了分体灯的样式，主灯组也被移到了下方，整个前脸的造型也随着灯组位置的变化而有了一定的调整，现在的R7和F7的设计变得更为接近，而新车整体车身造型则依然采用了原来的轿跑SUV造型。
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尺寸方面， 车辆的长宽高分别为4910/1925/1655mm，轴距2950mm。据了解，银河系A系列指纹识别传感器与相机类似（推测A系列将配备光电屏幕指纹技术）。据了解，该部件将由申盾科技、Partron和McNex作为指纹识别模块在屏幕下方制造，最终运至三星。据Digitimes称，三星电子目前计划在2019年推出9款Galaxy A系列手机。此外车辆依然配备有隐藏式门把手和低风阻轮圈。
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车尾的造型也有了一定的变化，原来颇有特征的像两颗獠牙一样的尾灯现在变成了贯穿式设计，车尾位置也从底部被移到了中间，整个设计看上去更加的圆润，尾部两侧原来的导风槽被取消，但上翘的鸭尾以及整体相对饱满的线条都得以保留。
六 | 型号越多，配置越高。
车内的变化也大多体现在细节上，整个车内的布局依然没有变化，采用了43英寸的三联屏，整个车内几乎看不到物理按键的身影了。在9部Galaxy A系列手机中，30%的手机预计会在屏幕下使用指纹。
七 | 内饰的整体设计也是围绕着三联屏展开，相比老款，充电区域设计进行了改变，无线充电直接放在了上方，而原来中共下方则掏出一个巨大的空间，有线充电接口则布置在了下面，同时杯架设计也略有不同，原来老款在中央扶手箱前方还有一个Touch bar如今也被取消。屏幕下的指纹是三星在2019年采用的一种新的生物识别技术。
曾经的不规则方向盘在2024款推出的时候就被替换成现在的新款样式，采用了滚轴+实体按键的操作，更加的便捷。
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43英寸的三联屏，仪表、中控屏和副驾屏各自独立。其中仪表屏的尺寸为10.25英寸，副驾屏尺寸12.3英寸，中控屏是15.05英寸的AMOLED屏，分辨率高达2.5K。采用高通骁龙8155芯片。三星的S10系列在第一季度的商业应用中处于领先地位，其次是Galaxy A系列。但值得注意的是，三星S10系列在超声波屏下采用指纹识别技术，而A系列采用光电屏指纹识别技术。在过去，三星通常率先在旗舰手机上安装这些新技术，经过一段时间后将其商业化为中档手机，但这一次，与过去不同的是，A和S系列手机同时带有屏幕指纹，这意味着三星正在加强其产品合作能力。在中档手机上打领带。据Digitimes称，全球智能手机市场已接近饱和，用户切换周期延长，中国手机品牌的强势崛起，给三星电子市场带来了巨大压力，有点不经意间担心失去在市场上的领先地位。
九 | 除了加强中端手机与大陆品牌的竞争外，三星还将锁定新兴市场，并有发展空间，因此将积极采用Galaxy A系列的新技术。
车辆的座椅以及空间依然保持了老款车型的水准，动力方面，车辆将会根据不同配置分别提供150/165/180kW的永磁同步电机，采用后置后驱形式，续航方面，车辆将会搭载62.2/71/90°的三元锂电池，CLTC续航从500公里一直到730公里。据Digitimes称，2019年，新的Galaxy A系列手机被传言使用双镜头相机，并将在合适的时间推出TOF（飞行时间）3D技术。
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